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A-Zenith4/22/2008 二零零八 京沪双城 杂感一、万泉河高架
2008年4月 北京 巴沟 二十二时四十分 离302车站只有几十米的距离,一辆簇新的京华BK6180D3飞驰而去,消逝在夜幕中。 那车辆起步的声音。。。怎么恍若开往莘庄的地铁? 我顿时愣在原地 声音盘旋,消逝, 心中突然一紧。 发怔,一个人等302,身后是豪华的万泉新新家园。除却这些漂亮而孤单的洋房式公寓,周遭再无别的建筑。 等车,十多分钟,寂静,慢慢地咀嚼这流过的每一秒。 京华BK6180D3的车灯,晃眼,如同一头巨兽,惊醒了发怔的我,缓缓地停在身前。 上车。只有我一个乘客。 坐下,铰链后左侧靠窗。 万泉河快速路高架,西望,漆黑,连绵群山,铮铮铁骨。 大气的北京城,立交桥西望,便是群山。 夜风中,松涛苍茫。呜咽,悲鸣。 愿与这难得地透着霸气与自信的公车一起 迷失在京城雄浑的夜中 这魅力独具的北京城 四月,依然北风猎猎
二、虹桥,虹桥 2008年2月,除夕,虹桥机场上空 盘旋,万家灯火的拼图,冉冉升起的火树银花,引得老外一阵惊叹 “旅客朋友们,我们的飞机即将降落在上海虹桥机场。。。” 喜欢在新园天桥人少的时候,一个人骑着车从天桥向下冲,把在平地滑行的一刹那,想象成虹桥的跑道着陆,滑行 很惬意地享用着这份属于我一个人的想象 虹桥的机场代码是SHA,而浦东是PVG PVG是什么东西? 那真的是上海么 始终固执地认为,只有虹桥机场才是上海的机场,那才是上海 SHA... 三个字母,游子潸然 Beta曾经在虹桥,因转机延误呆了一晚。他说起虹桥时颇为不屑,似乎觉得还不如晋江机场。 我承认他说的有道理。没错,虹桥老了。 虹桥是没有浦东那么光鲜亮丽,浦东要造T2了,国际航班都要迁到浦东了,浦东机场有便宜舒适的motel168,浦东机场有快捷方便先进的磁悬浮列车。是的,浦东什么都好,浦东机场是国际大都市的象征。再好它也是PVG 它不是SHA 我喜欢虹桥。她的名字才是"SHA"呢。。。 虹桥机场位于上海市西郊,距市中心仅13公里,多少年来,它一直是上海空港的代名词。 虹桥机场位于上海市西郊,距市中心仅13公里,多少年来,它一直是上海空港的代名词。 虹桥啊虹桥,上海,机场,三个血肉相连的名词。 虹桥。。。。。。 她老了。 但是,我永远爱她,爱她身后的这片土地。 天桥俯冲的那几秒,惦念着她 即便身处世界的某个不为人所知的角落 也永远忘不了她
2008年2月 车辆穿行于杨高中路的高架 浦东很大,浦东很干净,马路笔直,绿草成茵,天很蓝,喷泉很美 除此以外,我想不出什么形容词了,浦东哪里都一样,很干净,很整洁,很规范 很不上海 又想起Beta的话了,上海仿佛是几个城市拼起来的 是的,PVG仿佛不是上海,没有上海的影子,一个个花园般的小区,笔直的马路,人烟稀少,马路不见一丝灰尘,甚至连纸屑都没有 到处都一样 这不是上海吧?是哪儿?新加坡? 总之,肯定不是上海,那是PVG,不是SHA
四、延安东路隧道口 延安东路隧道,穿越。 马路变得弯曲,街道不那么干净而簇新了。 延安东路隧道口,精致中落拓出昔日沧桑的孤寂洋房,如同百岁老人般,默默注视着这座城市愈发急促的拆迁脚步,和不远处高耸入云的天空线。 北风凛凛中,我一个人站在天桥的洋房上,分享她的酸楚与孤独 我轻轻地拂去白色墙面的一丝灰尘,如同 抹去老人眼角的一滴 混浊的泪珠
五、新闸路的老房子 车至新闸路,近江宁路。极尽繁华的南京西路咫尺之遥。 驻足新闸路上的那些老房子,它们安静地守在那儿。 一抬头,望见了快掉光了漆的木匾,上书“**照相馆” 静安没有多少老房子了,门口的老人,一部部上海滩的历史。 曾几何时,那房子承载了全家人的希望,曾经充满了孩童的欢笑。 时至今日,昔日的孩童们都在世界的某个角落,有了自己的生活,剩下孤寂的老人与老屋作伴,彼此分享过去的年代,度过剩下的日子。 突然间,很想很想,冲过去,抱着老屋的那块掉光了漆的匾,静静地哭一场。 突然间,很想抱着老屋,相守一辈子 如同抱着,这个城市所剩无几的血脉 7/12/2007 诸亮出品,清华园售自清华园火车站与北京三大站通售之后,我经常会去那个有100多年历史的京张铁路边上的小站买票,买出的火车票也无一例外地带上了“清华园售”的印记。
这其中就包括去华山的和Beta回家的票。不过我总觉得这个还不够刺激,据上级通知,沙河,清河,古北口等站实现和三大站通售通退,于是我又有了一个新的梦想,下次去帮Beta买票的时候,我要买出一张这样的票:
古北口售
Z60次 福州——北京
新空调硬座直达卧
怎么样?是不是觉得这个票像是从长城的某个洞里面飘出来的?
hiahiahia。。。不知道列车员看到了“古北口售”会不会不让Beta上车,说他的票是假的。。。hiahiahia
言归正传,所有诸亮认识的同学们朋友们,如果你们要买火车票,你们又信任我的话,可以让我代为购买,还是那句广告语“诸亮出品,清华园售”,童叟无欺,不收手续费!不过,无法承诺所有票都能买到,毕竟我不是黄牛。
不过,说不定哪天诸亮心情好,给你们的票就是“诸亮出品,清河售”,“诸亮出品,三家店售”,弄不好还会有“诸亮出品,八达岭售”。。。
Beta我一定要帮你买一张古北口卖出来的福州到北京的火车票,啊哈哈哈! 8/6/2006 目标破碎后的虚空一
2006年暑假——一个空虚的时间,拿到毕业证书之后到研究生生活开始之间的两个月。人生难得有这类时间,没有压力,没有人逼着你去做什么,一定要完成什么,可以躺在床上,胡思乱想,任时间流淌。
然而,拥有这类时间带给我的却并非愉悦,而是难以名状的痛苦感,让这些日子变成了一杯清咖,苦涩而绵长,从我的血液和心跳中缓缓流过。
索求这种恶劣感觉的根源,是一件困难的事情。我躺在床上,让自己的头脑挣脱夏的燥热空气包围,开始想。我,非要让这空虚的时间,留下些许生命的印迹不可。
二 我在干什么?我想要干什么?我能干什么?这三个问题,要是换作育才的那个我,能够毫不犹豫地给出一大堆答案。
但是,现在,从北大毕业的我,面对这三个问题,给出的答案是,我不知道,我不知道,我还是不知道。
小时候,我就发现,我,还有我身边的大多数人的成长之路,皆是由一个又一个目标组成的阶梯。比如你在小学,父母和老师会为你设立一个目标,那就是进入重点初中。然后初中生的目标就是进入重点高中,然后名牌大学,目标很明确,很简单。你所要做的,就是上课,做题,把聪明才智都用在如何提高自己的分数上,尽力让自己成为这个阶梯制度打造的流水线上的合格产品。这些就是你人生的全部。
我大概算是这个阶梯制度下的优等品,因为我不愿意去违背父母,老师的意愿。我也认为这种目标制生活里所当然是正确的。于是我在十二年中始终要求自己做到优秀,生活的目标?很简单,考上北大,复旦这样的名校。因为人们都说,进入这样的学校,前途无量,钱途无量。
目标制生活对一个人的影响是很大的。比如为了实现竞赛获奖的目标,高三那阵子我每天在教室后面的壁橱间里读两个小时的英语。竟然雷打不动,不知道是什么神奇的力量让人能够做到这些的,大概就是目标罢了。
最终一等奖拿到了,北大也考上了,目标实现了。但是当我获知这些消息的时候,大概也就高兴了一个小时。三年,甚至是十二年青涩岁月的全部意义,一个小时就烟消云散了。
当然育才的我是不会去思考这样的问题的。并且,理所当然地认为:生活嘛,就应该是这样,为了实现一个又一个的目标而努力。至于你的目标是什么,有人会为你设定好,你所要做的只是要去实现这个目标就行了。于是,生活简单充实而快乐。尽管有时也会有挫折带来的痛苦,但这往往是激励人前进的更大动力。
三
进入北大了。或许刚开始,怎么也是把北大看作实现更高目标的平台的。
大多数人可能和我一样,在中国中等教育的流水线上,经过优胜劣汰的生存法则,实现了自己的目标。也由于中国老师家长的谆谆教导,大家习惯了“目标思维”;人生做什么事,都要有目标,走一条以目标为上升阶梯,线性发展的道路。
一进大学就有人开始问我,中文系毕业的能干什么?于是,不得不再次被扔进目标模式,终究无法摆脱。虽说总的来讲我度过了轻松愉快的大学第一学年生活。但是这个目标思维就如噩梦,我无法脱身。
大概在中国大学生中,最多是学习经管类专业的。那么为什么要读经管类专业呢?回答是“好找工作,钱多”。又是一个全社会统一的目标。于是很多在经管院学习的大学生,以北大的经院或光华为例,从一进大学起就又给自己设定了严格的目标。努力学习,考试成绩高,(比如一定要考某某分以上),取得高绩点,毕业后按薪酬高低,通过不同的目标也把人分成了三六九等,投行,下来是咨询,再下来是四大。。。
在全社会统一的标准面前,在“目标式人生”面前,人的个性只能处于被埋没的境地。
但是,或许有目标的同学们会生活的很快乐,因为他们在按照自己习惯的思维和模式生活。而且,实现了目标,人生又会进入一个新的境界,有很多的钱,很高的地位,众人羡慕。。。等等。
看来做人应该追求的就是这些了。但是做人的意义难道真的只在于这些东西么?如果不是,那又是什么呢?
无法回答。
四
中文系也许是个世外桃源。中文系的学生,也许是最像传说中的大学生的那一群。系里的先生宽容仁厚,课程宽松,要顺利通过考试毕业难度并不大。
中文系的宽松环境,让人不会有强烈的欲望,使自己的人生变成由一个个目标以及为实现目标的奋斗连缀而成。
我一度庆幸自己能够避开目标式人生。多年的小学,中学的目标式教育,我累了。
原以为,能彻底地解脱了。但目标破碎后,却堕入了一种不可救药的虚空之中。看来对于已经习惯了目标式教育和目标式人生的我来说,失去了目标才是真正可怕的。一切的痛苦皆源于此。四年了,一直到现在,永远无法解脱。
重新为自己设立一个目标?重新进入目标式生活模式?那么,目标又是什么呢?考高分?赚高绩点?拿奖学金?这固然可以算一个目标,但是,学好这些课程的意义是什么?实现这个目标的意义又是什么?好成绩=奖学金=好工作?=黄金万两?
恐怕没有那么简单。
找个好工作?这是目前来看最能认可的另一个目标。那么,什么样的工作是好工作?我又能从事什么样的工作?为了实现这样的目标,我应该怎么去努力?这些问题,我自己找不到答案,好像也没有人能够给我明确的答案。
我发现自己堕入了虚空,但是,想要摆脱这种缺乏目标的虚空的痛苦,办法似乎只有回归原先的目标式生活。然而我发现,让我更为痛苦的是,回归,似乎也已经没有路了。育才,那个目标明确而清晰的时代,已经一去不复返了。
找到痛苦的原因,却根本无法解决,无疑是一种更大的痛苦。
五
非要给我的北大四年做一个总结的话,也许只是那两张毕业纸背后的苍白,或者说是惨白,仅此而已。
我不清楚自己具备怎样的能力,也不清楚自己到底能够做什么,更不清楚自己为了能够做什么而应该做什么。
如果有人非要问我北大四年学会什么,我只能给出这样的回答,我的北大没有教会我任何东西。我在北大想学的只有一门课程,那就是如何面对目标破碎后的虚空。可惜,我在北大的四年,听了几十门课,学了一些纸上的知识,获得了151个学分,最后成功拿到两张纸。但是,我始终没有获得我最想要的,这个问题的答案。
7/23/2006 One night in Beijing除了夜游的东西,什么都睡着。。。
时间,03:05分 北京大学42楼宿舍内 本人躁动不安中
为了那仅剩的38张可爱的T31硬座冲去火车站?我觉得这个理由无法让我离开安逸的宿舍。遂又找了一个理由——北京一夜游。两个理由加一块,似乎可以说服我自己了。于是乎,冲出宿舍。
一些夜游的东西在头上鸣叫。果然,他们没有睡着,看来鲁迅爷爷没有欺骗我们罢。
从宿舍到南门口的这段时间中,看见四个人,一个抽烟的颓废男+一对拥抱的情侣+一个捧着书在路灯下的mm,这四个人正好代表北大学生的几种生存状态。看来到了半夜,北大学生的活动和白天只是量的差别而非质的。
走出南门,好些出租车司机严阵以待,其中一个光着膀子站在车外,用期盼的眼神望着我这个上帝,我向他微笑致意,然后轻轻地从他身边走了过去,继续寻访209车站之旅。
03:10分
南门前的海淀路上开过两辆出租车,没有什么209的踪迹,我也没找到车站。按2:50从颐和园开出的速度,应该已经到北大了。现在这个点儿,很有可能已经开走了。如果再等,那估计至少要等50分钟下一班车才会来。于是我面临了一个人生中经常会碰到的选择,time or money(taxi)。不过我没有选择time也没有选择money,而是选择了相信自己的运气。一两分钟以后,迎面而来的眩目车灯不友好地晃晃我的眼睛,又是taxi,不,那后面跟着一辆大车,209三个字把光反射到我的眼睛里,这光让我手舞足蹈,或者说,张牙舞爪,用一些颇为滑稽的动作和表情让那辆传说中的车停在了我前面约10米处。
03:13分
上车,抬头望见袒胸露乳的司机,传说中的东西果然不一样。没有开车灯,刚上车的感觉是车上除了司机和我外一个人也没有,脑子里遂蹦出一些鬼片的镜头。定睛一看,原来还是有人的,不太容易看见罢了。姿势多为东倒西歪,充分利用了车厢的每一寸空间。
我觉得好像没有人想要卖车票给我。诧异间先准备坐下,一只亮晃晃的白腿在我面前晃悠几下——“买票,这儿呢”。
白腿很友好,是个不错的售票员,在我心急慌忙看不清自己钱包里的钱并有可能把100块当1块拿给她的时候,她善良地让司机打开了车灯,于是我顺利完成了买票任务。这年头,这样的服务水准,上帝们该知足了。
车开的时候,前门是敞开着的,从来没有关上过。当然,更为强悍的是此车一辆接着一辆超越taxi的盛景,伴随着巨大的发动机声响与偶尔飘忽而来的一丝油烟味。想到了传说中上海的576,传说中水平超过F1车手的上海公车司机中的高手,开着576在南浦大桥这个世界第一转圈桥上飚车,风光无比。中关村南大街上,极品飞车209把那一幢幢高傲的建筑甩在身后。平日里奇堵无比的北京交通此时让人获得了从未有过的快感。
03:18分 麦乐迪
03:25分 白石桥
03:29分 西直门。。。北大南门——西直门 16分钟
到达北京西站,满地的人,就这样和衣,男人裸着上身躺在地上,用行李当枕头。通往楼下大厅的楼梯拐角边上的平台,也有一个人躺着。由于担心他这么睡会掉下去,我近距离瞅了他一眼,发现他袜子的前端全破了,五个脚趾肆意地伸在外面。看来是颇为时尚的装束。
北京西站,无异于一个展览厅,满地尽情展览中国的现状。
买完票,发现5点30分是个有意思的界限,之前一片寂静,过了这个点儿,北京似乎立刻变成了另一座城。不知哪儿来的那么多人,看来也只能用从地下冒出来解释。
7点,我享受完北京的夜,怀揣车票,打开寝室的电脑。还剩的38张票现在显示为:36张。
南门的火车票售票点开张了,笑吟吟地望着我。
我也对他笑,然后,睡觉。 |
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